China pumpt derzeit sehr hohe staatliche Fördergelder in den gesamten Bereich der Elektromobilität. Um in die Spitzengruppe im Automobilbau zu gelangen, überspringen die Chinesen bewusst die jetzige Entwicklungsstufe der Verbrennungsmotoren und setzen voll auf die Führungsrolle bei der Lithium-Batterie. Gelingt diese Strategie, geraten scheinbar fest gefügte Positionen der etablierten Hersteller ins Wanken.
Die Kosten der modernen Stromspeicher mit Lithium-Ionen-Technik (LI) liegen zurzeit bei rund 500 Euro pro Kilowattstunde, sind aber laut Experten rasant fallend in Richtung 250 Euro. Mindestens zehn Kilowattstunden muss ein E-Smart für 100 km Reichweite speichern können.
Das erste tatsächlich in größerer Serie gebaute moderne Strom-PKW kommt vom chinesischen Batteriehersteller Build Your Dream (BYD). Der vollwertige Kompakt-Pkw soll in China nur knapp 16 000 Euro kosten und möglichst schnell auch in Europa vertrieben werden. (Quelle: DerWesten 01.07.09)
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